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新胜浦大桥主体施工!未来从园区到吴中更方便

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- 2020-12-09

摘要 横跨吴淞江,连接吴中区和园区,新胜浦大桥自9月开工以来,工程进展一直备受关注。12月8日下午,新胜浦大桥首根灌注桩顺利浇筑,这标志着主桥正式进入主体结构施工阶段!

横跨吴淞江,连接吴中区和园区,新胜浦大桥自9月开工以来,工程进展一直备受关注。12月8日下午,新胜浦大桥首根灌注桩顺利浇筑,这标志着主桥正式进入主体结构施工阶段!

 

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在新胜浦大桥的施工现场,首根灌注桩混凝土浇筑施工正在进行中。混凝土通过导管浇筑到已经在水下的灌注桩中,每隔十来分钟,工人们就需要将导管往上拔一段距离,防止水下混凝土溢出。

 

气温不高,天空中偶尔还飘起阵阵小雨,十来个工人围在灌注桩旁,双手套着塑胶手套。因为在户外干了一下午的活,工人们的耳朵、鼻子已经冻得发红,裤腿、鞋上也满是泥浆。

 

“距离开工已经3个月了,我们的工程进度还是很快的,整个施工场地已经铺开。”苏州市水运工程建设指挥部项目二办负责人王淮介绍道,大桥共有72根灌注桩,预计本月底可以完成20根灌注桩的施工。

 

新胜浦大桥位于老桥西侧,苏申内港线与青秋浦交汇处,跨越吴淞江,连接唯胜路和凌港路。桥面宽度设计为47米,主桥总长260米,双向八车道,设计行车速度60公里/小时。

 

值得一提的是,新胜浦大桥主桥有两个“最”——目前内河在建的单体最大、基坑最深的钢箱系杆拱桥梁!工程体量特别大,并且在施工过程中要保障吴淞江四级航道的正常运行。

 

因为胜浦大桥是一座老桥,桥面只有10米宽,机动车、非机动车、人行混行,容易造成拥堵。老桥现在也已成为危桥,因为使用多年,桥面已经破损,现在已采取限载通行,市民出行十分不便。

 

“按照目前的工程进度,预计2022年底大桥能够完工!”王淮告诉记者,施工方已经感受到大家对新桥的期盼,正在抓紧施工,争取早日完工!

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